Firma Redkom Development rozpoczęła budowę jednego z najbardziej oczekiwanych projektów handlowych w północno-wschodniej Polsce – nowoczesnego parku handlowego w Białymstoku. Inwestycja zaoferuje ok. 14 000 metrów kwadratowych powierzchni najmu (GLA) i ok. 20 sklepów popularnych marek sieciowych oraz punkty usługowe, tworząc funkcjonalne i wygodne miejsce codziennych zakupów.

Na kolejnej niezabudowanej działce w centrum Wrocławia pojawi się nowy, okazały budynek. Tym razem na Przedmieściu Oławskim, przy ulicy Traugutta 70. Swoją inwestycję w tym miejscu zrealizuje 5th Avenue Holding S.A. z Warszawy.

Zbliża się do końca budowa kolejnego wieżowca w stolicy. Ghelamco buduje na Woli, przy ul. Grzybowskiej 73 biurowiec The Bridge. Budynek ma 174 metry wysokości. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

W województwie śląskim trwa budowa kolejnego nowego parku handlowego. Tym razem w liczącej ok. 129 tysięcy mieszkańców Rudzie Śląskiej. Powstający w tym mieście park handlowy o powierzchni około 6 800 metrów kwadratowych GLA został w pełni skomercjalizowany jeszcze przed zakończeniem budowy. Wszystkie powierzchnie najmu znalazły najemców, a inwestycja wchodzi obecnie w kolejny etap prac budowlanych. Projekt realizowany jest przez PKB Inwest Budowa we współpracy z firmą TERG, proces komercjalizacji prowadzi firma Scallier.

W Trójmieście planowana jest budowa nowego, dużego kompleksu apartamentowo-hotelowy z mariną. Inwestor, firma Jantar Development sp. z o.o. sp.k. zamierza zrealizować swój projekt w Wiślince koło Gdańsk przy ujściu Martwej Wisły do Bałtyku.

W Trójmieście realizowany jest I etap nowego, dużego kompleksu apartamentowo-hotelowy z mariną. Inwestor, firma Jantar Development sp. z o.o. sp.k. realizuje swój projekt w Wiślince koło Gdańsk przy ujściu Martwej Wisły do Bałtyku.

Przy ulicy Grabiszyńskiej, tuż obok siebie, powstaną dwie nowe inwestycje deweloperskie. Na działkac...

Rozbudowa placówki przy ulicy Szpitalnej o dwupiętrowe skrzydło pochłonie 26 milionów złotych. Młodz...

W samym centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich trwa budowa drugiego etapu kompleksu biuro...

Wiemy już jak będzie wyglądał nowy, duży zespół szkolno-przedszkolny jaki zostanie wybudowany na poł...

Czy w 2015 roku wzrosły ceny nowych mieszkań? Jak kształtowały się stawki ofertowe na początku i pod...

Czy deweloperzy będą podnosić ceny mieszkań? Od czego uzależniają taką decyzję? Sondę przedstawia se...

W których inwestycjach deweloperzy oferują mieszkania w programie MdM? Czy można zarezerwować lokal...

Jak kształtują się ceny nowych mieszkań dwu i trzypokojowych o najmniejszych powierzchniach? O ile w...

W jakim metrażu deweloperzy oferują najmniejsze mieszkania trzypokojowe? W jakich cenach je kupimy?...

W których inwestycjach kupimy gotowe mieszkania? Jakie lokale znajdziemy jeszcze w ukończonych proje...

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.

Sześć firm chce zająć się przebudową północnej nitki alei Solidarności i fragmentu ul. Leszno. ZDM otworzył oferty w przetargu na inwestycję, której główną częścią jest budowa ważnej trasy rowerowej.

Kolejny dworzec w Polsce przeszedł gruntowną modernizację. 167-letni budynek dworca Rzeszów Główny po przebudowie powrócił do swojego modernistycznego wyglądu i stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych. Dzięki inwestycji PKP S.A., przy współpracy z PKP PLK i Miastem Rzeszów, powstał nowoczesny węzeł przesiadkowy: Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne, w skład którego – poza budynkiem dworca – wchodzi także przebudowana stacja kolejowa, nowoczesny parking podziemny i przystanki komunikacji miejskiej.